1. 招標條件| 項目編號 | J371000494431539202416F023447 | 項目名稱 | 2023年度威海市普通國省道修復養護工程（第二批）施工等項目 | | 項目所在地 | 威海市 | 建設性質 | 大中修 | | 招標備案號 | SG202405560-AWJBA | 招標方式 | 公開招標 | | 招標編號 | SG202405560 | 招標類別 | 施工 | | 項目立項單位 | 威海市交通運輸局 | 項目立項文號 | 威交發【2024】10號；威交發【2024】32號 | | 項目法人單位 | 威海市公路事業發展中心 | 招標人 | 威海市公路事業發展中心 | | 招標組織形式 | 委托招標 | 招標代理機構 | 山東宏達工程管理 | | 資格審查方式 | 資格后審 | 評標方法 | 技術評分最低標價法 | | 資格審查方法 | 合格制 | 投標形式 | 雙信封 | | 計劃工期（設計周期） | 180天 | 資金來源及出資比例 | 財政撥款100% | | 評標細則 | 查看評標辦法 |
2. 項目概況與招標范圍| 2.1 項目概況與招標范圍 | 項目概況: G206威汕線東石硼至赤金泊段修復養護工程,一級公路，起于文登區東石硼村西（K48+000），止于赤金泊村與G308交叉（K50+691），實施里程為2.691公里，車道里程為5.382公里（僅維修下行）；功能性修復里程2.691公里，車道里程5.382公里（僅維修下行），路面寬10.5米，設計速度80Km/h。S303俚李線旸家店至牟平界段路面改造工程，二級公路，起于文登區界石鎮旸家店西北與S205上澤線交叉口處（K74+637），止于威海文登區與煙臺牟平區交界處（K77+287），實施里程為2.65公里，車道里程為5.3公里；路面改造里程2.65公里，車道里程為5.3公里，路面寬10米，設計速度60Km/h。S205上澤線旸家店至閻家莊段路面改造工程，二級公路，起于文登區界石鎮旸家店西北與S303李俚線交叉口處（K20+000），止于文登區界石鎮蒿耩村北與S303李俚線交叉口處（K22+200），實施里程為2.2公里，車道里程為4.4公里；路面改造里程2.2公里，車道里程為4.4公里，路面寬9米，設計速度60Km/h。
招標范圍：
G206威汕線東石硼至赤金泊段修復養護工程、S303俚李線旸家店至牟平界段路面改造工程、S205上澤線旸家店至閻家莊段路面改造工程圖紙范圍內的路面修復養護工程。 | | 2.2 標段劃分 | 1． 標段名稱：2023年威海市普通國省道養護工程（第二批）文登境施工，標段號：標段一，起始樁號：， 結束樁號：，標段長度：7.541KM。 |
3. 投標人資格要求 | 3.1 各標段的資格要求 | 標段名稱（標段號） | 簡要技術指標 | 對投標企業要求 | | 2023年威海市普通國省道養護工程（第二批）文登境施工(標段一) | 2023年威海市普通國省道養護工程（第二批）文登境施工 | 資質資格要求 | 具有獨立法人資格，持有效營業執照；具有公路養護作業資質（路基路面養護甲級資質）；具有有效的安全生產許可證。 | | 業績要求 | 近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個一級及以上公路路面工程施工業績。 | | 財務要求 | 投標人近三年(2020年～2022年)流動資產與流動負債的比率不小于1。企業成立少于三年的，按實際年限提交財務狀況，企業成立少于一年的，不受本款限制。 | | 信譽要求 | 1.投標人及參與本次投標的相關人員在中國執行信息公開網中未被列入失信被執行人；
2.投標人、法定代表人和擬委任的項目經理、項目總工、安全生產負責人在近三年內（2021年1月1日至投標截止日）無行賄犯罪記錄；
3.投標人在“信用交通”網站（ xyjt/jsp/
shouye/xyjt/xypj/erji_xypj.jsp）“安全生產”和山東省交通運輸安全生產信用管理和監管監察信息系統中安全生產信用評價等級B級及以上；
4.投標人近一年在“信用中國”或“信用中國（山東）”無違法違規記錄；
5.法律法規規定的其他情形。 | | 人員要求 | 1.項目經理(1人)：具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱，持有公路工程專業二級及以上注冊建造師證書（電子證書須在有效期范圍內），具有安全生產考核合格證書B證(交通行業主管部門頒發的安全B證)；近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個公路路面工程項目經理或項目副經理或項目總工任職經歷。 2.項目總工(1人)：具有公路工程相關專業中級及以上技術職稱，持有有效的安全生產考核合格證書B證(交通行業主管部門頒發的安全B證)，近5年（2019年1月1日至投標截止時間，以實際交工時間為準）至少具有1個公路路面工程施工項目總工或項目副總工任職經歷。 3.安全生產負責人(1人)：持有有效的安全生產考核合格證書C證(交通行業主管部門頒發的安全C證)。 | | 主要機械設備（含試驗檢測）要求 | 無 | | 分包要求 | 嚴禁轉包和違規分包。 | | 聯合體要求 | 不接受 | | 其他要求 | 無 | | 3.2 | 每個申請人最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。被招標項目所在地省級交通運輸主管部門評為最高信用等級的申請人，最多可對1個標段投標，且允許中1個標段。 | | 3.3 | | | 3.4 | 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標。單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。 | | 3.5 | 投標文件中已列明但開標前未記錄在“全國公路建設市場監督管理系統”或“全國水運建設市場信用信息管理系統”或“山東省交通建設市場監管公共服務平臺”中的交通運輸主管部門職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，在招標評審時不予認定。非交通運輸行業職責范圍內的從業單位、業績和主要工程技術人員，應確保可在省級行業主管部門監管平臺或國家相應平臺中查詢，并在投標時提交相關截圖及網址等信息。根據交通運輸部、省交通運輸廳信用信息管理的有關規定，投標人應于投標截止時間之前將從業單位和主要工程技術人員信息及時錄入到山東省交通建設市場監管公共服務平臺，進行合同履約管理和信用評價工作。 | | 3.6 | 本項目招標人、招標代理機構以及評標專家將對投標人提供的資格預審申請文件或投標文件中人員、業績等資料進行核査，并面向社會進行公示。在評標期間發現投標人提供了虛假材料，其投標將被否決；在簽訂合同前發現作為中標候選人的投標人提供了虛假材料，招標人有權取消其中標資格。招標人將對投標人上述弄虛作假行為上報省級和國家交通運輸主管部門，作為不良記錄納入交通建設市場信用信息管理系統 。 |
4.
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