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      香港國際機(jī)場東莞空港中心海空聯(lián)運(yùn)操作管理系統(tǒng)-公開招標(biāo)公告

         日期:2025-09-20     瀏覽:1    
      香港國際機(jī)場東莞空港中心海空聯(lián)運(yùn)操作管理系統(tǒng)

      招標(biāo)公告

      投資項(xiàng)目代碼

      /

      投資項(xiàng)目名稱

      /

      招標(biāo)項(xiàng)目名稱

      香港國際機(jī)場東莞空港中心海空聯(lián)運(yùn)操作管理系統(tǒng)

      標(biāo)段(包)名稱

      香港國際機(jī)場東莞空港中心海空聯(lián)運(yùn)操作管理系統(tǒng)

      公告性質(zhì)

      正常

      資格審查方式

      資格后審

      招標(biāo)項(xiàng)目實(shí)施(交貨)地點(diǎn)

      東莞市和香港特別行政區(qū)。

      資金來源

      企業(yè)自籌

      資金來源構(gòu)成

      100%

      招標(biāo)范圍及規(guī)模

      香港國際機(jī)場東莞空港中心海空聯(lián)運(yùn)操作管理系統(tǒng)(以下簡稱“SAMOS”)應(yīng)通過成熟、穩(wěn)定、可靠的信息通信與控制技術(shù),對東莞空港中心的公共貨站以及集裝箱碼頭整個(gè)營運(yùn)作業(yè)過程進(jìn)行管理和控制,并應(yīng)能準(zhǔn)確、實(shí)時(shí)地管理ULD、海運(yùn)集裝箱、貨物、船舶、作業(yè)機(jī)械等的所有作業(yè)信息,并實(shí)時(shí)追蹤空運(yùn)提單的全流程信息。

      通過優(yōu)化作業(yè)流程、提高作業(yè)效率與準(zhǔn)確性,系統(tǒng)能夠顯著降低船舶與貨物的停時(shí),減輕港口與貨站的泊位壓力,提高資源利用率,項(xiàng)目目標(biāo)為最終每年處理220萬噸貨物。同時(shí),也為貨主提供更加便捷、高效而低成本的物流服務(wù)。

      招標(biāo)內(nèi)容

      SAMOS作為高度集成的海空聯(lián)運(yùn)操作管理系統(tǒng),全面覆蓋東莞空港中心與香港國際機(jī)場之間的跨境運(yùn)輸流程。系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)從貨代申請航空貨物載具(ULD)到確認(rèn)貨物離開香港國際機(jī)場或東莞空港的全流程數(shù)字化管理。 

      系統(tǒng)將統(tǒng)一協(xié)調(diào)貨站與碼頭的關(guān)鍵子系統(tǒng),包括: 

      •     貨運(yùn)站貨物處理系統(tǒng)(MHS) 
      •     碼頭操作系統(tǒng)(TOS) 
      •     智能導(dǎo)引車水平運(yùn)輸系統(tǒng)(FMS) 
      通過資源整合與優(yōu)化調(diào)度,提升操作效率與承載能力,強(qiáng)化貨站與碼頭在海空聯(lián)運(yùn)模式中的協(xié)同效能,從而實(shí)現(xiàn)跨境物流的無縫高效運(yùn)作。 

      SAMOS首期項(xiàng)目采購范圍包括:

    1. 系統(tǒng)開發(fā) 
    2. 由中標(biāo)人負(fù)責(zé)開發(fā)的海空聯(lián)運(yùn)操作管理系統(tǒng)(SAMOS),作為項(xiàng)目的核心平臺。 

      合同中明確規(guī)定項(xiàng)目完成后,所有定制開發(fā)的源代碼及相關(guān)技術(shù)成果的所有權(quán)和知識產(chǎn)權(quán)歸招標(biāo)人所有并需要在交付時(shí)提供完整源代碼及技術(shù)文檔。乙方不得在本項(xiàng)目以外使用該源代碼或?qū)⑵滢D(zhuǎn)讓、授權(quán)給任何第三方。

    3. 項(xiàng)目實(shí)施與系統(tǒng)維護(hù)服務(wù)
    4.  包括從需求調(diào)研、方案設(shè)計(jì)、程序開發(fā)、測試、部署到用戶培訓(xùn)的全流程實(shí)施服務(wù)。 

       系統(tǒng)上線后,中標(biāo)人將提供:

    5. 為期3個(gè)月的試運(yùn)行期服務(wù),目的是確保項(xiàng)目上線后順利過渡、快速解決項(xiàng)目上線初期問題并優(yōu)化用戶體驗(yàn);
    6. 為期12個(gè)月的維保期服務(wù),目的是確保系統(tǒng)持續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行,支援業(yè)務(wù)日常運(yùn)作。
    7. 硬件與終端設(shè)備
    8. 涵蓋SAMOS上線所需的硬件設(shè)備(含系統(tǒng)和軟件安裝),包括東莞與香港兩地用戶所需的終端設(shè)備(如電腦、平板、手持終端)。

    9. 網(wǎng)絡(luò)和云服務(wù) 
    10. 包括SAMOS上線所需的網(wǎng)絡(luò)需求和云服務(wù)。

      詳見第五章技術(shù)服務(wù)要求。

      工期(交貨期)

      2027年3月1日前項(xiàng)目上線。

      最高投標(biāo)限價(jià)(萬元)

      3415

      是否接受聯(lián)合體投標(biāo)

      投標(biāo)資格能力要求(包括但不限于資質(zhì)人員、業(yè)績等要求)

      投標(biāo)人資格要求

      1.投標(biāo)人必須是在中華人民共和國境內(nèi)注冊的法人或其他組織,有合法經(jīng)營權(quán)【注:須提交有效的營業(yè)執(zhí)照(或事業(yè)法人登記證或社會(huì)團(tuán)體登記證或民辦非企業(yè)單位登記證等相關(guān)證明)副本復(fù)印件】;

      2.信譽(yù)要求:投標(biāo)人未被列入“信用中國”網(wǎng)站( )“失信被執(zhí)行人”記錄名單及“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站 “嚴(yán)重違法失信名單”。(以招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)于開標(biāo)當(dāng)天在“信用中國”網(wǎng)站 及“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”網(wǎng)站 查詢結(jié)果為準(zhǔn),如相關(guān)失信記錄已失效,投標(biāo)人需提供相關(guān)證明資料)。

      3.財(cái)務(wù)要求:近三年度(2022年至2024年)至少一年度的流動(dòng)比率大于1;近三年(2022年至2024年)的所有者權(quán)益均為正值。

      注:提供經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表關(guān)鍵頁復(fù)印件。

    11. 資質(zhì)要求:
    12. (1)投標(biāo)人具有有效的ISO20000信息技術(shù)服務(wù)管理體系認(rèn)證證書、ISO27001信息安全管理體系認(rèn)證證書。【注:提供有效期內(nèi)的:①認(rèn)證證書復(fù)印件、②在國家認(rèn)監(jiān)委網(wǎng)站(網(wǎng) (2)投標(biāo)人須為本項(xiàng)目配備持有以下有效認(rèn)證之一的項(xiàng)目經(jīng)理:PMP、PRINCE2、信息系統(tǒng)項(xiàng)目管理師(全國計(jì)算機(jī)技術(shù)與軟件專業(yè)技術(shù)資格考試),且具備8年或以上系統(tǒng)項(xiàng)目管理工作經(jīng)驗(yàn)【注:須提供相關(guān)證書復(fù)印件及投標(biāo)人為其繳納的近6個(gè)月內(nèi)(不含開標(biāo)時(shí)間當(dāng)月)連續(xù)3個(gè)月的社保證明復(fù)印件,工作經(jīng)驗(yàn)由投標(biāo)人單位出具相關(guān)證明。】

    13. 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo),不接受轉(zhuǎn)包。
    14. 上述任何一項(xiàng)資格要求均為強(qiáng)制性要求,投標(biāo)人不滿足上述任何一項(xiàng)要求,其投標(biāo)將被視為無效。

      投標(biāo)人業(yè)績要求

      2020年1月1日至投標(biāo)截止之日(以合同簽訂日期為準(zhǔn)),投標(biāo)人必須具有以下A類或B類業(yè)績一個(gè):

      A類:“航空貨站全流程操作管理系統(tǒng)”項(xiàng)目

      該項(xiàng)目必須于自動(dòng)化貨站內(nèi)實(shí)施,且項(xiàng)目實(shí)施的貨站所在機(jī)場在2020年~2024年中任意一年的貨郵吞吐量全國排名前10(含國內(nèi)和國際貨郵吞吐量,排名數(shù)據(jù)以中國民航局公布的2020年~2024年度數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。自動(dòng)化貨站定義為貨站內(nèi)有ULD專用存儲貨架,而當(dāng)中的ETV(升降式轉(zhuǎn)運(yùn)車)、提升機(jī)等設(shè)備在搬運(yùn)ULD過程中必須為無人操作。該項(xiàng)目系統(tǒng)必須包含以下至少3個(gè)功能模塊:

      1)收發(fā)貨管理;

      2)ULD存儲管理;

      3)對接自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行ULD搬運(yùn)操作,自動(dòng)化設(shè)備包含但不限于ETV(升降式轉(zhuǎn)運(yùn)車)、提升機(jī)等;

      4)對接航空公司系統(tǒng)或貨站系統(tǒng)。

      B類:“碼頭操作系統(tǒng)(TOS)”項(xiàng)目

      該項(xiàng)目必須于自動(dòng)化集裝箱碼頭內(nèi)實(shí)施,且項(xiàng)目實(shí)施的自動(dòng)化集裝箱碼頭所屬港口在2020年至2024年任意一年的集裝箱吞吐量全國排名前10(含國內(nèi)和國際集裝箱吞吐量,排名數(shù)據(jù)以中國交通運(yùn)輸部公布的2020年~2024年度數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。自動(dòng)化集裝箱碼頭定義為碼頭船舶裝卸、水平運(yùn)輸、堆場裝卸等所有或部分主要作業(yè)環(huán)節(jié)的設(shè)備按照系統(tǒng)設(shè)定的作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)集裝箱裝卸和運(yùn)輸?shù)淖詣?dòng)或半自動(dòng)化操作,由調(diào)度系統(tǒng)自動(dòng)下發(fā)任務(wù)到設(shè)備。該項(xiàng)目必須直接調(diào)度自動(dòng)化設(shè)備,或者對接自動(dòng)化設(shè)備的控制系統(tǒng)(ECS),自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)包含以下至少2項(xiàng):

      1) 岸邊集裝箱起重機(jī)(岸橋);

      2) 智能導(dǎo)引車(IGV);

      3) 集裝箱龍門起重機(jī)(場橋)。

      注:項(xiàng)目名稱僅作為參考,以項(xiàng)目實(shí)際實(shí)現(xiàn)功能內(nèi)容作為評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)。投標(biāo)人須提供合同關(guān)鍵頁復(fù)印件及對應(yīng)合同項(xiàng)下任意一張發(fā)票掃描件和收款憑證掃描件作為證明材料,并提供“國家稅務(wù)總局全國增值稅發(fā)票查驗(yàn)平臺”網(wǎng)站(inv-veri.chinatax.gov.cn/)的發(fā)票查驗(yàn)截圖。合同關(guān)鍵頁內(nèi)容應(yīng)至少體現(xiàn)投標(biāo)人的項(xiàng)目參與、合同簽訂日期、建設(shè)內(nèi)容、功能模塊等關(guān)鍵信息,合同中若無法體現(xiàn)上述內(nèi)容,需提供詳細(xì)技術(shù)協(xié)議用于說明。投標(biāo)人的法人機(jī)構(gòu)發(fā)生合法變更或重組或法人名稱變更時(shí),還應(yīng)提供相關(guān)部門的合法批件或其他相關(guān)證明材料來證明其所附業(yè)績的繼承性。貨郵吞吐量全國排名及集裝箱吞吐量全國排名詳見招標(biāo)公告附件。

      上述業(yè)績要求均為強(qiáng)制性要求,投標(biāo)人不滿足上述任何一項(xiàng)要求,其投標(biāo)將被視為無效。

      是否采用電子招標(biāo)投標(biāo)方式

      獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式

      下載資格預(yù)審/招標(biāo)文件的網(wǎng)絡(luò) 電子版招標(biāo)文件由各意向投標(biāo)人登錄 數(shù)字交易平臺(網(wǎng)
      獲取紙質(zhì)資格預(yù)審/招標(biāo)文件的方式

      電子版招標(biāo)文件由各意向投標(biāo)人登錄 數(shù)字交易平臺(網(wǎng)
      獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件開始時(shí)間

      2025年9月 19日17時(shí) 00分

      獲取資格預(yù)審/招標(biāo)文件截止時(shí)間

      2025年10月20日 10時(shí)30分

      遞交資格預(yù)審/投標(biāo)文件截止時(shí)間

      2025年10月20日  10時(shí)30分

      資格預(yù)審/

      未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
      咨詢電話:010-51957458
      手 機(jī):18811547188
      聯(lián)系人:李楊
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      郵箱:1211306049@qq.com
      來源:中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)
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      編輯:365trade


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