| S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴(kuò)建工程交警設(shè)施重建設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告 | SDGS-2025-0459 | ||
| 2026-01-31 | 2026-02-04 |
1. 招標(biāo)條件
| 項(xiàng)目編號(hào) | 370100MA3NWHG57202216F023143 | 項(xiàng)目名稱 | S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴(kuò)建工程 |
| 項(xiàng)目所在地 | 泰安市 | 建設(shè)性質(zhì) | 改擴(kuò)建 |
| 招標(biāo)備案號(hào) | SS202601069-AWJBA | 招標(biāo)方式 | 公開招標(biāo) |
| 招標(biāo)編號(hào) | SS202601069 | 招標(biāo)類別 | 工程總承包 |
| 項(xiàng)目立項(xiàng)單位 | 山東省發(fā)展和改革委員會(huì) | 項(xiàng)目立項(xiàng)文號(hào) | 魯發(fā)改項(xiàng)審〔2024〕197 |
| 項(xiàng)目法人單位 | 山東高速建設(shè)管理集團(tuán) | 招標(biāo)人 | 山東高速建設(shè)管理集團(tuán) |
| 招標(biāo)組織形式 | 委托招標(biāo) | 招標(biāo)代理機(jī)構(gòu) | 山東德勤招標(biāo)評(píng)估造價(jià)咨詢 |
| 資格審查方式 | 資格后審 | 評(píng)標(biāo)方法 | 綜合評(píng)分法 |
| 資格審查方法 | 合格制 | 投標(biāo)形式 | 雙信封 |
| 計(jì)劃工期(設(shè)計(jì)周期) | 540天 | 資金來源及出資比例 | 自籌,100% |
| 評(píng)標(biāo)細(xì)則 | 查看評(píng)標(biāo)辦法 | ||
2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍
| 2.1 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 | 1.項(xiàng)目概況:S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自泰安市泰山區(qū)徂徠鎮(zhèn)北下莊村北側(cè)泰新高速的大汶河大橋東側(cè),設(shè)置徂徠樞紐互通立交與青蘭高速、濟(jì)泰高速交叉,向東南沿既有路擴(kuò)建,經(jīng)泰山區(qū)、新泰市,止于新泰市汶南鎮(zhèn)兩橋莊村東側(cè)的新泰樞紐互通立交處。路線全長66.41公里,采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度42米。 本次招標(biāo)主要包括高清視頻監(jiān)控、誘導(dǎo)警示信息發(fā)布、智能卡口、違法抓拍查處、惡劣天氣管控等功能子系統(tǒng)的前端設(shè)備,以及數(shù)據(jù)圖像傳輸、設(shè)備供電等系統(tǒng)運(yùn)行所需其他附屬工程的設(shè)計(jì)施工總承包。 2.招標(biāo)范圍:采用設(shè)計(jì)施工總承包模式實(shí)施,共劃分為1個(gè)標(biāo)段,包含勘察設(shè)計(jì)、供貨、集成施工、安裝調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、原設(shè)施拆除、驗(yàn)收、移交等為完成高速交警智能設(shè)施重建的全部工作,以及培訓(xùn)和缺陷責(zé)任期內(nèi)的售后服務(wù)等。 |
| 2.2 標(biāo)段劃分 | 1. 標(biāo)段名稱:高速交警智能設(shè)施重建一標(biāo)段,標(biāo)段號(hào):JJCJ-1,起始樁號(hào):K22+975, 結(jié)束樁號(hào):K89+385,標(biāo)段長度:66.41KM。 |
3. 投標(biāo)人資格要求
| 3.1 各標(biāo)段的資格要求 | 標(biāo)段名稱(標(biāo)段號(hào)) | 簡要技術(shù)指標(biāo) | 對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求 | |
| 高速交警智能設(shè)施重建一標(biāo)段(JJCJ-1) | 采用設(shè)計(jì)施工總承包模式實(shí)施,包含勘察設(shè)計(jì)、供貨、集成施工、安裝調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、驗(yàn)收、移交等為完成高速交警智能設(shè)施重建的全部工作,以及培訓(xùn)和缺陷責(zé)任期內(nèi)的售后服務(wù)等。 | 資質(zhì)資格要求 | 1.具有獨(dú)立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì); 3.具有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程(公路機(jī)電工程分項(xiàng))專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì); 4.具有有效的施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。 | |
| 業(yè)績要求 | 1.設(shè)計(jì)業(yè)績:近 5 年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))至少完成 1 項(xiàng)高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)業(yè)績; 2.施工業(yè)績:近 5 年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工日期為準(zhǔn))至少完成 1 項(xiàng)合同額不低于2000萬元的高速公路機(jī)電工程施工業(yè)績。 注:上述業(yè)績不包括分包業(yè)績。 | |||
| 財(cái)務(wù)要求 | 財(cái)務(wù)狀況良好,提供近三年(2022年-2024年度或2023年-2025年度)經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表。 注:聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 | |||
| 信譽(yù)要求 | 投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);2.被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;3.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;5.在“信用中國”( /)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” 中被列入失信被執(zhí)行人名單;6.投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在近三年(2023年1月1日至投標(biāo)截止日)有行賄犯罪行為的;7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注:聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。 | |||
| 人員要求 | 1.項(xiàng)目經(jīng)理(1人):具有機(jī)電或公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱,持有注冊(cè)在本單位的機(jī)電或公路工程專業(yè)一級(jí)建造師證書,具有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證。近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn))至少具有1項(xiàng)高速公路的機(jī)電工程施工項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職經(jīng)歷。2.項(xiàng)目總工(1人):具有機(jī)電或公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱。近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn))至少具有1項(xiàng)高速公路的機(jī)電工程施工項(xiàng)目總工或副總工任職經(jīng)歷。3.設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(1人):具有機(jī)電或公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱,近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))內(nèi)至少具有1項(xiàng)高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。4.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人):具有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 注:聯(lián)合體投標(biāo)的,設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭人提供,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體成員方提供。 | |||
| 主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求 | 無 | |||
| 分包要求 | 不允許。 | |||
| 聯(lián)合體要求 | 本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過 2 家。聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件。聯(lián)合體牽頭人須具有公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì)。 | |||
| 其他要求 | 無 | |||
| 3.2 | 每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。 | |||
| 3.3 |
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| 3.4 | 與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。 | |||
| 3.5 | 投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國家相應(yīng)平臺(tái)中查詢,并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。 | |||
| 3.6 | 本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國家交通運(yùn)輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng) 。 | |||
4.
未在中國電力招標(biāo)采購網(wǎng)(www.dlztb.com)上注冊(cè)會(huì)員的單位應(yīng)先點(diǎn)擊注冊(cè)。登錄成功后的在招標(biāo)會(huì)員區(qū)根據(jù)招標(biāo)公告的相應(yīng)說明獲取招標(biāo)文件!
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