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      S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴(kuò)建工程交警設(shè)施重建設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告

         日期:2026-02-01     瀏覽:1    
      標(biāo)題
      S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴(kuò)建工程交警設(shè)施重建設(shè)計(jì)施工總承包招標(biāo)公告 SDGS-2025-0459
      2026-01-31 2026-02-04

      1. 招標(biāo)條件

      項(xiàng)目編號(hào)

      370100MA3NWHG57202216F023143

      項(xiàng)目名稱

      S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴(kuò)建工程

      項(xiàng)目所在地

      泰安市

      建設(shè)性質(zhì)

      改擴(kuò)建

      招標(biāo)備案號(hào)

      SS202601069-AWJBA

      招標(biāo)方式

      公開招標(biāo)

      招標(biāo)編號(hào)

      SS202601069

      招標(biāo)類別

      工程總承包

      項(xiàng)目立項(xiàng)單位

      山東省發(fā)展和改革委員會(huì)

      項(xiàng)目立項(xiàng)文號(hào)

      魯發(fā)改項(xiàng)審〔2024〕197

      項(xiàng)目法人單位

      山東高速建設(shè)管理集團(tuán)

      招標(biāo)人

      山東高速建設(shè)管理集團(tuán)

      招標(biāo)組織形式

      委托招標(biāo)

      招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)

      山東德勤招標(biāo)評(píng)估造價(jià)咨詢

      資格審查方式

      資格后審

      評(píng)標(biāo)方法

      綜合評(píng)分法

      資格審查方法

      合格制

      投標(biāo)形式

      雙信封

      計(jì)劃工期(設(shè)計(jì)周期)

      540天

      資金來源及出資比例

      自籌,100%

      評(píng)標(biāo)細(xì)則

      查看評(píng)標(biāo)辦法

      2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

      2.1 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍

      1.項(xiàng)目概況:S31泰新高速公路徂徠樞紐至新泰樞紐段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目起自泰安市泰山區(qū)徂徠鎮(zhèn)北下莊村北側(cè)泰新高速的大汶河大橋東側(cè),設(shè)置徂徠樞紐互通立交與青蘭高速、濟(jì)泰高速交叉,向東南沿既有路擴(kuò)建,經(jīng)泰山區(qū)、新泰市,止于新泰市汶南鎮(zhèn)兩橋莊村東側(cè)的新泰樞紐互通立交處。路線全長66.41公里,采用雙向八車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)改擴(kuò)建,設(shè)計(jì)速度120公里/小時(shí),路基寬度42米。 本次招標(biāo)主要包括高清視頻監(jiān)控、誘導(dǎo)警示信息發(fā)布、智能卡口、違法抓拍查處、惡劣天氣管控等功能子系統(tǒng)的前端設(shè)備,以及數(shù)據(jù)圖像傳輸、設(shè)備供電等系統(tǒng)運(yùn)行所需其他附屬工程的設(shè)計(jì)施工總承包。 2.招標(biāo)范圍:采用設(shè)計(jì)施工總承包模式實(shí)施,共劃分為1個(gè)標(biāo)段,包含勘察設(shè)計(jì)、供貨、集成施工、安裝調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、原設(shè)施拆除、驗(yàn)收、移交等為完成高速交警智能設(shè)施重建的全部工作,以及培訓(xùn)和缺陷責(zé)任期內(nèi)的售后服務(wù)等。

      2.2 標(biāo)段劃分

      1. 標(biāo)段名稱:高速交警智能設(shè)施重建一標(biāo)段,標(biāo)段號(hào):JJCJ-1,起始樁號(hào):K22+975, 結(jié)束樁號(hào):K89+385,標(biāo)段長度:66.41KM。

      3. 投標(biāo)人資格要求

      3.1 各標(biāo)段的資格要求

      標(biāo)段名稱(標(biāo)段號(hào))

      簡要技術(shù)指標(biāo)

      對(duì)投標(biāo)企業(yè)要求

      高速交警智能設(shè)施重建一標(biāo)段(JJCJ-1)

      采用設(shè)計(jì)施工總承包模式實(shí)施,包含勘察設(shè)計(jì)、供貨、集成施工、安裝調(diào)試、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、驗(yàn)收、移交等為完成高速交警智能設(shè)施重建的全部工作,以及培訓(xùn)和缺陷責(zé)任期內(nèi)的售后服務(wù)等。

      資質(zhì)資格要求

      1.具有獨(dú)立法人資格,持有有效的營業(yè)執(zhí)照; 2.具有公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì); 3.具有中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部頒發(fā)的公路交通工程(公路機(jī)電工程分項(xiàng))專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì); 4.具有有效的施工企業(yè)安全生產(chǎn)許可證。

      業(yè)績要求

      1.設(shè)計(jì)業(yè)績:近 5 年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))至少完成 1 項(xiàng)高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)業(yè)績; 2.施工業(yè)績:近 5 年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工日期為準(zhǔn))至少完成 1 項(xiàng)合同額不低于2000萬元的高速公路機(jī)電工程施工業(yè)績。 注:上述業(yè)績不包括分包業(yè)績。

      財(cái)務(wù)要求

      財(cái)務(wù)狀況良好,提供近三年(2022年-2024年度或2023年-2025年度)經(jīng)會(huì)計(jì)師事務(wù)所或?qū)徲?jì)機(jī)構(gòu)審計(jì)的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)報(bào)表。 注:聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。

      信譽(yù)要求

      投標(biāo)人不得存在下列不良狀況或不良信用記錄: 1.被省級(jí)及以上交通運(yùn)輸主管部門取消招標(biāo)項(xiàng)目所在地的投標(biāo)資格且處于有效期內(nèi);2.被責(zé)令停業(yè),暫扣或吊銷執(zhí)照,或吊銷資質(zhì)證書;3.進(jìn)入清算程序,或被宣告破產(chǎn),或其他喪失履約能力的情形;4.在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng) 中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單;5.在“信用中國”( /)或“中國執(zhí)行信息公開網(wǎng)” 中被列入失信被執(zhí)行人名單;6.投標(biāo)人單位、法定代表人和在投標(biāo)文件中擬委任的項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人及安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人在近三年(2023年1月1日至投標(biāo)截止日)有行賄犯罪行為的;7.法律法規(guī)規(guī)定的其他情形。 注:聯(lián)合體投標(biāo)的,聯(lián)合體各成員均須滿足上述要求。

      人員要求

      1.項(xiàng)目經(jīng)理(1人):具有機(jī)電或公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱,持有注冊(cè)在本單位的機(jī)電或公路工程專業(yè)一級(jí)建造師證書,具有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書B證。近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn))至少具有1項(xiàng)高速公路的機(jī)電工程施工項(xiàng)目經(jīng)理或副經(jīng)理或項(xiàng)目總工任職經(jīng)歷。2.項(xiàng)目總工(1人):具有機(jī)電或公路工程相關(guān)專業(yè)中級(jí)及以上技術(shù)職稱。近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以實(shí)際交工時(shí)間為準(zhǔn))至少具有1項(xiàng)高速公路的機(jī)電工程施工項(xiàng)目總工或副總工任職經(jīng)歷。3.設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人(1人):具有機(jī)電或公路工程相關(guān)專業(yè)高級(jí)及以上技術(shù)職稱,近5年(2021年1月1日至投標(biāo)截止日,以施工圖批復(fù)日期為準(zhǔn))內(nèi)至少具有1項(xiàng)高速公路機(jī)電工程設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人任職經(jīng)歷。4.安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人(1人):具有交通行業(yè)主管部門頒發(fā)的有效的安全生產(chǎn)考核合格證書C證。 注:聯(lián)合體投標(biāo)的,設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體牽頭人提供,項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工、安全生產(chǎn)負(fù)責(zé)人由聯(lián)合體成員方提供。

      主要機(jī)械設(shè)備(含試驗(yàn)檢測(cè))要求

      分包要求

      不允許。

      聯(lián)合體要求

      本項(xiàng)目接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體所有成員數(shù)量不超過 2 家。聯(lián)合體各方均應(yīng)當(dāng)具備各自承擔(dān)內(nèi)容的相應(yīng)資格條件。聯(lián)合體牽頭人須具有公路行業(yè)(公路、交通工程)專業(yè)設(shè)計(jì)甲級(jí)及以上資質(zhì)。

      其他要求

      3.2

      每個(gè)申請(qǐng)人最多可對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),且允許中1個(gè)標(biāo)段。

      3.3

      3.4

      與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的法人、其他組織或者個(gè)人,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)或者未劃分標(biāo)段的同一招標(biāo)項(xiàng)目投標(biāo)。

      3.5

      投標(biāo)文件中已列明但開標(biāo)前未記錄在“全國公路建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)督管理系統(tǒng)”或“全國水運(yùn)建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)”或“山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái)”中的交通運(yùn)輸主管部門職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,在招標(biāo)評(píng)審時(shí)不予認(rèn)定。非交通運(yùn)輸行業(yè)職責(zé)范圍內(nèi)的從業(yè)單位、業(yè)績和主要工程技術(shù)人員,應(yīng)確保可在省級(jí)行業(yè)主管部門監(jiān)管平臺(tái)或國家相應(yīng)平臺(tái)中查詢,并在投標(biāo)時(shí)提交相關(guān)截圖及網(wǎng)址等信息。根據(jù)交通運(yùn)輸部、省交通運(yùn)輸廳信用信息管理的有關(guān)規(guī)定,投標(biāo)人應(yīng)于投標(biāo)截止時(shí)間之前將從業(yè)單位和主要工程技術(shù)人員信息及時(shí)錄入到山東省交通建設(shè)市場(chǎng)監(jiān)管公共服務(wù)平臺(tái),進(jìn)行合同履約管理和信用評(píng)價(jià)工作。

      3.6

      本項(xiàng)目招標(biāo)人、招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)以及評(píng)標(biāo)專家將對(duì)投標(biāo)人提供的資格預(yù)審申請(qǐng)文件或投標(biāo)文件中人員、業(yè)績等資料進(jìn)行核査,并面向社會(huì)進(jìn)行公示。在評(píng)標(biāo)期間發(fā)現(xiàn)投標(biāo)人提供了虛假材料,其投標(biāo)將被否決;在簽訂合同前發(fā)現(xiàn)作為中標(biāo)候選人的投標(biāo)人提供了虛假材料,招標(biāo)人有權(quán)取消其中標(biāo)資格。招標(biāo)人將對(duì)投標(biāo)人上述弄虛作假行為上報(bào)省級(jí)和國家交通運(yùn)輸主管部門,作為不良記錄納入交通建設(shè)市場(chǎng)信用信息管理系統(tǒng)

      4.

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