【山東分公司管理部分單位調速建模試驗服務】招標公告

山東分公司管理部分單位調速建模試驗服務

招標公告

(招標編號：HNZB2026-04-2-001-01)

項目所在地區：山東省，德州市、濟南市、威海市、煙臺市、濟寧市、淄博市、臨沂市

1. 招標條件

本山東分公司管理部分單位調速建模試驗服務已由項目審批機關批準，項目資金為企業自籌,招標人為國際電力股份有限公司德州電廠、濟南黃臺發電有限公司、威海發電有限責任公司、煙臺八角熱電有限公司、國際電力股份有限公司濟寧電廠、山東發電有限公司白楊河發電廠、臨沂發電有限公司。本項目已具備招標條件，現進行公開招標。

2. 項目概況與招標范圍

2.1 建設地點: 山東省，德州市、濟南市、威海市、煙臺市、濟寧市、淄博市、臨沂市。

2.2 規    模:

2.2.1德州電廠：德州電廠#1、#2機汽輪機為東方汽輪機廠生產制造的亞臨界、一次中間再熱凝汽式、單軸、兩缸、兩排汽300MW汽輪機。在2004年至2010年分別對#1、#2機進行了通流改造，改造后的機組額定負荷為330MW，最大功率為：343MW。2015年#1機進行了高背壓改造。德州電廠#5、6機組汽輪機為美國GE公司生產制造的亞臨界、一次中間再熱凝汽式、單軸、四缸、四排汽660MW汽輪機組，經過超負荷試驗后，均改為700MW汽輪機組。2018年#5機組汽輪機進行了通流提效國產化改造。

2.2.2. 黃臺電廠：濟南黃臺發電有限公司#9、#10汽輪機組均采用東方汽輪機廠生產的C350/294-24.2/0.43/566/566超臨界，一次中間再熱，單軸，雙缸雙排汽、冷凝式汽輪機。濟南黃臺發電有限公司#7機為東方汽輪機廠制造的第一臺亞臨界300MWN300-16.18/535/535型再熱，高背壓抽凝式汽輪機，單軸、兩缸、兩排汽，通過剛性靠背輪直接帶動發電機。濟南黃臺發電有限公司#8機是北京全四維公司設計，南京汽輪機廠制造的，型號NC330/260-16.7/0.8/537/537；型式為亞臨界，中間再熱單軸雙缸雙排汽沖動凝汽式汽輪機，配套發電機為QFSN-300-2型。

2.2.3.威海電廠：威海電廠二期#4機組為C320—16.7/0.9/538/538型汽輪機為亞臨界、單軸、一次中間再熱、雙缸雙排汽、凝汽式汽輪機。汽輪機的高中壓部分釆用合缸結構，低壓內缸采用雙流反向單層內缸，控制系統采用數字電液調節系統。DCS與DEH為睿沃控制系統。威海電廠三期#5、6機組汽輪機由上海汽輪機有限公司設計制造，采用德國西門子公司的技術，汽輪機型號為：N680-25/600/600。汽輪機型式為：超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、雙背壓、八級回熱抽汽、反動凝汽式。DCS與DEH為睿沃控制系統。

2.2.4.八角電廠：煙臺八角熱電有限公司一、二號機組為C670-28/0.5/600/620型超超臨界、一次中間再熱、四缸四排汽、抽汽凝汽式汽輪機。機組采用復合變壓運行方式，汽輪機具有八級非調整回熱抽汽。額定供熱工況下，工業抽汽為80t/h，采暖抽汽655t/h，采暖抽汽壓力為0.5MPa。汽輪機采用兩個高壓聯合汽門及兩個中壓聯合汽門。

2.2.5.濟寧電廠：濟寧電廠#1、#2汽輪機為上海電氣電站設備有限公司上海汽輪機廠生產的CC350-16. 7/0. 98/0. 5/538/538 型3 5 0 M W中間再熱雙抽汽凝汽式汽輪機，產品編號: E152。

2.2.6.白楊河電廠：白楊河電廠2×300MW煤電機組為上海汽輪機廠引進美國西屋公司技術制造的C300-16.67/0.5/538/538型汽輪機，該汽輪機為亞臨界、一次中間再熱、高中壓合缸、雙缸雙排汽、單軸、抽汽凝汽式汽輪機。其特點是采用數字電液調節系統，操作簡便，運行安全可靠。高中壓部分采用合缸反流結構，低壓缸采用三層缸結構。6、7號機組于2009年投入商業運行。

2.2.7.臨沂電廠：臨沂電廠1、2號汽輪機設備為東方汽輪機公司生產制造的超臨界壓力汽輪機，型號為：C350/294-24.2/0.43/566/566，是超臨界、一次再熱、兩缸兩排汽、抽汽凝汽式汽輪機；該機組額定功率350MW（ECR工況）；最大功率為392.5MW（VWO工況）。

2.3 標段劃分: 山東分公司管理部分單位調速建模試驗服務標段包1。本次招標為統招分簽，投標人必須對上述 7 個電廠項目同時投標和報價，若中標，分別與國際電力股份有限公司德州電廠、濟南黃臺發電有限公司、威海發電有限責任公司、煙臺八角熱電有限公司、國際電力股份有限公司濟寧電廠、山東發電有限公司白楊河發電廠、臨沂發電有限公司簽訂合同。

2.4 服務地點: 山東省，德州市、濟南市、威海市、煙臺市、濟寧市、淄博市、臨沂市。

2.5 服 務 期:  

開工時間根據上級批復的各項試驗計劃，以各電廠通知為準，每臺機組現場試驗結束后，在20個工作日內提交蓋章版電子版試驗報告。具體要求見各廠技術規范。

2.6 招標范圍:

德州電廠：1、2、5、6號機汽輪機及其調速系統模型參數測試試驗。

黃臺電廠：7、8、9、10號機汽輪機及其調速系統模型參數測試試驗。

威海電廠：4、5、6號機汽輪機及其調速系統模型參數測試試驗。

八角電廠：1、2號機汽輪機及其調速系統模型參數測試試驗。

濟寧電廠：1、2號機汽輪機及其調速系統模型參數測試試驗。

白楊河電廠：6、7號機汽輪機及其調速系統模型參數測試試驗。

臨沂電廠：1、2號機汽輪機及其調速系統模型參數測試試驗。

目前電網穩定計算分析中采用的調速器模型多為早期緩沖式調速器的數學模型，模型參數也一直沿用計算程序本身的典型參數，這種狀況對電網的相關分析計算帶來較大誤差。開展對發電機組調速系統的參數實測工作，并通過對調速器數學模型的研究和仿真計算，建立更為準確的調速系統的計算模型，為電力系統的中長期穩定性仿真分析提供真實可靠的數據。具體見各電廠技術規范書。

3. 投標人資格要求

3.1 通用資格條件

3.1.1 投標人為中華人民共和國境內合法注冊的獨立法人或其他組織，具有獨立承擔民事責任能力，具有獨立訂立合同的權利；

3.1.2 投標人財務、信譽等方面應具備下列條件：

(1) 沒有處于被行政主管部門責令停產、停業或進入破產程序；

(2) 沒有處于行政主管部門或中國集團有限公司系統內單位相關文件確認的禁止投標的范圍和處罰期間內；

(3) 在信用中國網站近三年沒有串通投標或騙取中標或嚴重違約處罰記錄，沒有經有關部門認定的因其服務引起的重大及以上質量事故或重大及以上安全事故；

(4) 未被市場監督管理部門在全國企業信用信息公示系統中列入經營異常名錄或者嚴重違法企業名單；

(5) 未被最高人民法院在“信用中國”網站(www.creditchina.gov.cn)或各級信用信息共享平臺中列入失信被執行人名單。

(6) 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標。

3.2 專用資格條件

3.2.1 資質要求：無。

3.2.2 業績要求；投標人自2016年1月1日至今（以合同簽訂時間為準），應具有至少1項電廠涉網試驗合同業績，并提供相關合同影印件（包括首頁、簽字蓋章頁、能體現合同相關具體內容的關鍵頁），并同時提供結算增值稅發票或階段性收付款發票（事業單位可提供撥款憑證），否則該業績按無效業績處理。

3.2.3 本項目不接受聯合體投標。

4. 招標文件的獲取

獲取時間：從2026年04月01日09時00分起至2026年04月08日17時00分止。

**