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      【物資類】中國電建水電五局第一工程公司溫嶺市城北區塊匝道工程商品混凝土采購項目競標

         日期:2023-07-27     來源:中國電力招標采購網    作者:dlztb    瀏覽:0    
      核心提示: 競標公告一、競標條件中國水利水電第五工程局 以公開競標方式采購中國水利水電第五工程局 第一工程公司溫嶺市城北區塊匝道

       競標公告

      一、競標條件

      中國水利水電第五工程局 以公開競標方式采購中國水利水電第五工程局 第一工程公司溫嶺市城北區塊匝道工程所需商品混凝土,采購材料計劃使用工程建設資金及銀行貸款用于本次招標后所簽訂合同的支付。

      二、項目概況、競標范圍

      1、項目概況:城北區塊匝道工程(兩高聯絡線城區主入城口匝道工程)位于城北街道,溫嶺聯絡線與路澤太一級公路的交叉處。其中溫嶺聯絡線正處于建設中,預計2023年完工;路澤太一級公路高架橋已于2020年12月28日正式通車。原城北互通設計方案未考慮收費站出口道路與路澤太高架的直接聯通,為減輕聯絡線建成后在此處下高速的車流對路澤太地面道路產生的交通壓力,及滿足溫嶺市與周邊路網快速溝通與銜接的需求。故在城區主入城口打造時增設了一對匝道實現與路澤太高架的交通轉換。該方案需要對城北互通部分匝道進行局部線型調整,其余匝道保持原設計,同時新增兩條匝道與路澤太高架橋相接,需要對現狀高架橋進行拼寬改造。

      本項目單向單車道匝道設計速度為35km/h,匝道橋面寬度為8.5m。

      Z匝道橋橋梁長度為1014.74m,其中拼寬段橋長225.45m,上部結構為鋼板組合梁;非拼寬橋長789.29m,上部結構為預應力混凝土T梁、鋼筋混凝土箱梁、預應力混凝土箱梁、鋼板組合梁。

      Y匝道橋橋梁長度為752.94m,其中拼寬段橋長315.45m,上部結構為鋼板組合梁;非拼寬橋長437.79m,上部結構為預應力混凝土T梁、預應力混凝土箱梁。

      城北互通主體設置于路澤太高架橋SK16+569.458處,互通匝道基本布置在原施工城北互通周邊,區域地勢平坦開闊,主要以農田為主。本次新增Z匝道下穿主線,交叉角度92°26′6.8″,主線起終點樁號為sk16+479.5+sk17+242.5。

      2、競標范圍:中國水利水電第五工程局 第一工程公司溫嶺市城北區塊匝道工程所需商品混凝土。包含商品混凝土的供應及其相關的裝、運和售后服務等。

      3、采購數量

      序號

      物資名稱

      規格型號

      單位

      數量

      備注

      1

      非泵送水下商品混凝土

      C30

      m3

      19000

       

      2

      泵送商品混凝土

      C30

      m3

      1400

       

      3

      泵送商品混凝土

      C35

      m3

      4000

       

      4

      泵送商品混凝土

      C40

      m3

      3100

       

      5

      泵送商品混凝土

      C50

      m3

      12000

       

      合計:

       

       

      39500

       

      說明:本次招標數量僅為估算量,僅作為招標報價時的計價依據,不作為最終結算量,具體供應數量以實際供貨通知為準。本次招標數量與合同中數量可能存在差異,均以現場實際交貨驗收合格數量為準,中標人不得因此向采購人及合同簽訂買方提出任何補償要求。投標人所供應的貨物品牌,必須與投標文件中提供的生產廠家的產品品牌一致,否則采購方不予接收,由此引起的一切后果由投標人負責;若確因廠家原因(技改、停產等)不能供貨,投標人必須向采購方提出書面報告請求批準更換生產廠家并征得書面批準方可。

      4、交貨時間:合同供應周期至2023年12月31日,隨工程進度需要分批供應,以實際供應時間為準。賣方須在收到通知后1天內交貨。

      5、交貨

      6、質量要求:

      6.1 混凝土所使用的各項材料的質量應經過檢驗,試驗方法應符合交通部標準《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規程》(JTG 3420——2020)、《公路工程巖石試驗規程》(JTGE41—2005)和《公路工程集料試驗規程》(JTG E42—2005)的有關規定。

      6.2 配制混凝土用的材料技術指標應符合《公路橋涵施工技術規范》(JTG/T3650-2020)的規定。

      橋涵工程混凝土采用的水泥應符合現行《通用硅酸鹽水泥》(GB 175)的規定,水泥的品種和強度等級應通過混凝土配合比試驗選定,且其特性應不會對混凝土的強度、耐久性和工作性能產生不利影響。當混凝土中采用堿活性集料時,宜選用含堿量不大于 0.6%的低堿水泥。

      細集料宜采用集配良好、質地堅硬、顆粒潔凈的河沙;當河砂不宜得到時,可采用符合規定的其他天然砂或機制砂;細集料不得采用海砂。細集料的技術指標應符合下表的規定:

      細集料技術指標

      項目

      技術要求

      Ⅰ類

      Ⅱ類

      Ⅲ類

      有害物質限量

      云母(按質量計,%)

      ≤1.0

      ≤2.0

      輕物質(按質量計,%)

      ≤1.0

      有機物

      合格

      硫化物及硫酸鹽(按SO3計,%)

      ≤0.5

      氯化物(以氯離子質量計,%)

      ≤0.01

      ≤0.02

      ≤0.06

      天然砂

      含泥量(按質量計,%)

      ≤1.0

      ≤3.0

      ≤5.0

      泥塊含量(按質量計,%)

      0

      ≤1.0

      ≤2.0

      機制砂

      MB值≤1.4或快速法試驗合格

      MB值

      ≤0.5

      ≤1.0

      ≤1.4或合格

      石粉含量(按質量計,%)

      ≤10.0

      泥塊含量(按質量計,%)

      0

      ≤1.0

      ≤2.0

      MB值>1.4或快速法試驗合格

      石粉含量(按質量計,%)

      ≤1.0

      ≤3.0

      ≤5.0

      泥塊含量(按質量計,%)

      0

      ≤1.0

      ≤2.0

      堅固性

      硫酸鈉溶液法試驗,砂的質量損失(%)

      ≤8

       

      ≤10

      機制砂單級最大壓碎指標(%)

      ≤20

      ≤25

      ≤30

      表觀密度(kg/m3

      ≥2500

      松散堆積密度(kg/m3

      ≥1400

      孔空隙率(%)

      ≤44

      堿集料反應

      經堿集料反應試驗后,試件應無裂縫、酥裂、膠體外溢現象,在規定試驗齡期的膨脹率應小于0.10%

      注:砂按產源分為天然砂、機制砂兩類;按技術要求分為Ⅰ類、Ⅱ類、Ⅲ類。

      粗集料宜采用質地堅硬、潔凈、級配合理、粒形良好、吸水率小的碎石或卵石。其技術指標應符合下表要求:

      粗集料技術指標

      項目

      技術要求

      碎石壓碎指標(%)

      10

      20

      30

      卵石壓碎指標(%)

      12

      14

      16

      堅固性 硫酸鈉溶液法試驗質量損失值(%

      5

      8

      12

      吸水率(%)

      1.0

      2.0

      針片狀顆粒總含量(按質量計,%)

      5

      10

      15

      含泥量(按質量計,%)

      0.5

      1.0

      1.5

      泥塊含量(按質量計,%)

      0

      0.2

      0.5

      有害物質

      限量

      有機物

      合格

      硫化物及硫酸鹽(按SO3計,%)

      ≤0.5

      ≤1.0

      巖石抗壓強度(水飽和狀態,MPa)

      火成巖≥80,變質巖≥60,水成巖≥30

      表觀密度(kg/m3)

      大于等于2600

      連續集配松散堆積空隙率(%)

      ≤43

      ≤45

      ≤47

      堿集料反應

      經堿集料反應試驗后,試件應無裂縫、酥裂、膠體外溢等現象,在規定試驗齡期的膨脹率應小于0.10%

      外加劑:公路橋涵工程使用的外加劑,與水泥礦物摻料之間應具有良好的相容性。所用的外加劑,應是經過具備相關資質的檢測機構檢驗并附有檢驗合格證明的產品,且其質量應符合現行《混凝土外加劑》(GB8076)的規定。外加劑使用前應按現行《混凝土外加劑》(GB8076)的規定進行復驗,復驗結果滿足要求后方可用于工程中。外加劑的品種和產量應根據使用要求、施工條件、混凝土原材料的變化等通過試驗確定。

      混凝土用摻合料應保證其產品品質穩定,來料均勻。摻合料應由生產單位專門加工,進行產品檢驗并出具產品合格證書。摻合料的技術要求應符合《公路橋涵施工技術規范》((JTGT 3650-2020)附錄 D 的規定。

      混凝土進行耐久性設計時,環境類別和作用等級、原材料的選用、配合比設計等均應符合現行《公路工程混凝土結構耐久性設計規范》(JTG/T 3310) 的規定。不同強度等級混凝土的最大水膠比、膠凝材料用量應符合《公路橋涵施工技術規范》((JTGT 3650-2020)的相關規定。

      混凝土采用二級配。

      6.3 以上標準均以國家發布的最新標準為準。

      6.4 乙方的產品應符合國家有關環保法律法規的規定以及甲方 ISO14001:2015環境體系要求,不能對施工環境造成污染;同時,該貨物還應該符合甲方OHSMS18001-2007職業安全健康管理體系標準的要求,不能對接觸貨物的有關人員及竣工后的使用人員的健康造成危害。

      三、投標人資格要求

      投標人必須滿足以下全部資格要求:

      1、投標人必須是依照中華人民共和國法律設立并在中華人民共和國境內登記注冊的獨立法人,必須為商品混凝土生產企業,且持有并提供有效的《預拌商品混凝土專業承包資質證書》,企業注冊資本金1000萬元人民幣及以上,且攪拌站距本項目工地最大運輸距離原則上不得超過30公里。

      2、投標人應具有公路工程、橋梁工程等類似工程的商品混凝土供貨業績,2020年至今的供貨合同不少于3個,且簽訂單項合同金額在500萬元以上(附合同掃描件和中標通知書及相關證明材料,提供合同應明確顯示合同金額)。

      3、投標人財務狀況良好,近三年沒有處于被責令停業,財產被接管、凍結、破產狀態。本次招標要求投標人為一般納稅人,能夠提供增值稅專用發票(一票制)。

      4、投標人不存在《中華人民共和國招標投標法》、《中華人民共和國招標投標法實施條例》禁止投標的情形。

      5、本次競標不接受聯合體投標。

      6、投標人未被列入中國電建集采平臺供應商黑名單中。

      四、

      未曾在中國電力招標采購網(www.dlztb.com)上注冊會員的單位應先注冊。登錄成功后根據招標公告的相關說明下載招標文件!

      項目 聯系人:李楊  
      咨詢電話:010-51957458 
      傳真:010-51957412 
      手機:18811547188
      QQ:1211306049 


      備注:欲購買招標文件的潛在投標人,注冊網站并繳納因特網技術服務費后,查看項目業主,招標公告并下載資格預審范圍,資質要求,招標清單,報名申請表等。為保證您能夠順利投標,具體要求及購買標書操作流程按會員區招標信息詳細內容為準,以招標業主的解答為準本。

      來源:中國電力招標采購網?編輯:bid.powerc

       
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