龍羊峽水電站廠內(nèi)1、2號500T橋機及尾水2*63T
門機控制系統(tǒng)改造招標公告
項目名稱：龍羊峽水電站廠內(nèi)1、2號500T橋機及尾水2*63T門機控制系統(tǒng)改造
合同編號：1011-LYX-SB/JG-[2024]第6號（總117號）
招標項目編號：DNYZC-2024-07-01-1021
買方：黃河上游水電開發(fā) 龍羊峽發(fā)電
黃河水電物資 受委托就龍羊峽水電站廠內(nèi)1、2號500T橋機及尾水2*63T門機控制系統(tǒng)改造進行公開招標，投標人中標后與買方簽訂合同?，F(xiàn)將有關事宜公告如下：
1.1項目概況
龍羊峽水電站本次改造項目為廠內(nèi)2臺500T橋機及尾水2*63T門機電氣控制系統(tǒng)改造。
廠內(nèi)2臺500T橋機屬太原重型機械廠設計、制造，為80年代的產(chǎn)品。主要由橋架、大小車運行機構(gòu)、主副起升機構(gòu)及橋架主梁下一臺起重量為10t電動葫蘆組成，目前主要用于四臺水輪發(fā)電機組及廠內(nèi)附屬設備的安裝、檢修起吊用。各機構(gòu)均在司機室內(nèi)操縱。橋機自投入運行后，于2016年進行過一次起重機電氣控制系統(tǒng)改造。改造至今已運行7年，目前部分電氣元件趨于老化，在吊裝轉(zhuǎn)子過程中存在停擺風險等諸多問題。
尾水2*63T門機自投入運行，主要由起重量為2*63T的抓梁、大車行走機構(gòu)、深水電纜及5T電動葫蘆組成，目前主要用于檢修期尾水閘門及附屬設備的提落。2009年9月進行過一次電氣控制系統(tǒng)改造，采用西門子PLC進行邏輯控制，電機采用變頻技術(shù)拖動。改造至今已運行14年時間，目前電氣設備及電纜老化嚴重，司機室聯(lián)動臺電器元件運行出現(xiàn)卡澀，接觸器頻繁發(fā)卡等諸多問題。
針對上述羅列的種種缺陷，橋、門機的電氣控制系統(tǒng)已嚴重影響電站正常的檢修使用，為確保后續(xù)機組檢修的順利開展，故需對廠內(nèi)2臺500T橋機及尾水2*63T門機電氣控制系統(tǒng)進行改造升級。
1.2招標范圍及主要工作內(nèi)容
1.2.1招標范圍
主要設備：廠內(nèi)1、2號500T橋機控制系統(tǒng)2套、尾水2×63T門機控制系統(tǒng)1套。
附屬設備：控制柜、斷路器、接觸器、繼電器、變頻器、PLC、電流互感器、電壓表、電流表、按鈕、指示燈、主令控制器、制動電阻、高度旋轉(zhuǎn)限位開關、高度編碼器、速度編碼器、電機超速開關、重錘限位開關、行程限位開關、行程編碼器、聯(lián)動臺、聲光報警裝置、上位工業(yè)控制計算機、觸摸工控一體機、監(jiān)控顯示屏、錄像機、攝像頭、交換機、動力電纜、控制電纜、通訊電纜、電動葫蘆、穿線管、槽盒等。
構(gòu)成設備的任何部件、組件和裝置如果在本供貨范圍及工作內(nèi)容中沒有提到，但對該設備的安全可靠運行是必需的，以及電站橋門機原控制系統(tǒng)的拆除、新控制系統(tǒng)的安裝和調(diào)試等相關施工作業(yè)也包括在供貨范圍及工作內(nèi)容之內(nèi)。
需提供的設備（材料）清單如下：
| 序號 | 設備名稱 | 主要技術(shù)、參數(shù)要求 | 單位 | 數(shù)量 | 備注 |
| 1 | 廠內(nèi)1、2號500T橋機控制系統(tǒng) | ||||
| 1.1 | 電氣控制系統(tǒng) | 單臺套包含： 司機室內(nèi)聯(lián)動臺、PLC從站、空調(diào)； 電氣室內(nèi)控制柜； 主起升、副起升、大車行走、小車行走機構(gòu)的變頻器； 制動電阻器； 并車聯(lián)動控制系統(tǒng)； 電動葫蘆及大車行走的無線遙控系統(tǒng)； 整車動力電纜、控制電纜、通訊電纜等。 | 臺套 | 2 | |
| 1.2 | 安全監(jiān)控管理系統(tǒng) | 單臺套包含： 大、小車，主、副起升各限位裝置及門限位保護裝置； 主、副起升的荷重傳感器，速度編碼器，高度編碼器； 主、副鉤電機超速開關； 大、小車行走的行程編碼器； 兩臺橋機防碰撞激光測距傳感器； 聲光報警裝置； 上位工業(yè)控制計算機； 觸摸工控一體機； 視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。 | 臺套 | 2 | |
| 1.3 | 應急操作系統(tǒng) | 能在PLC與變頻器故障的情況下對橋機進行操作 | 臺套 | 2 | |
| 1,4 | 電動葫蘆及其控制系統(tǒng) | 單臺套包含： 10T電動葫蘆； 限位開關； 緩沖器； 滑線； 電氣控制系統(tǒng)； 無線遙控系統(tǒng)； 其相關安裝附屬設備。 | 臺套 | 2 | |
| 1.5 | 照明系統(tǒng) | 單臺套包含： 照明配電箱； 照明變壓器； 燈具（含電氣室14個燈具、司機室1個燈具以及主、副梁2個燈具，共計17個燈具。）； 燈具支架等相關附屬設備。 | 臺套 | 2 | |
| 1.6 | 智能化監(jiān)測系統(tǒng) | 單臺套包含： 橋機應力監(jiān)測系統(tǒng)； 鋼絲繩斷絲斷股監(jiān)測系統(tǒng)； 大小車精準定位系統(tǒng)等。 | 臺套 | 2 | |
| 2 | 尾水2×63T門機控制系統(tǒng) | ||||
| 2.1 | 電氣控制系統(tǒng) | 包含： 司機室內(nèi)聯(lián)動臺、PLC從站、空調(diào)； 電氣室內(nèi)控制柜； 主起升、大車行走機構(gòu)的變頻器； 制動電阻器； 電動葫蘆及大車行走的智能無線遙控系統(tǒng)； 抓梁驅(qū)動控制系統(tǒng)； 大車行走供電及抓梁深水電纜收放裝置； 門機整車動力電纜（含大車行走供電電纜）、控制電纜、通訊電纜、深水電纜等。 | 臺套 | 1 | |
| 2.2 | 安全監(jiān)控管理系統(tǒng) | 包含： 門機大車行走、主起升各限位裝置及門限位保護裝置； 主起升的荷重傳感器，速度編碼器，高度編碼器； 大車行走行程編碼器； 風速傳感器； 聲光報警裝置； 上位工業(yè)控制計算機 觸摸工控一體機； 視頻監(jiān)控系統(tǒng)等。 | 臺套 | 1 | |
| 2.3 | 應急操作系統(tǒng) | 能在PLC與變頻器故障的情況下對門機進行操作 | 臺套 | 1 | |
| 2.4 | 電動葫蘆及其控制系統(tǒng) | 包含： 5T電動葫蘆； 限位開關； 緩沖器； 滑線； 電氣控制系統(tǒng)； 無線遙控系統(tǒng)； 其相關安裝附屬設備。 | 臺套 | 1 | |
| 2.5 | 照明系統(tǒng) | 包含： 照明配電箱； 照明變壓器； 燈具（含電氣室6個燈具、司機室1個燈具、門型架及樓梯6個燈具，共計13個燈具。) 燈具支架等相關附屬設備。 | 臺套 | 1 | |
| 2.6 | 智能化監(jiān)測系統(tǒng) | 包含 門機應力監(jiān)測系統(tǒng)； 鋼絲繩斷絲斷股監(jiān)測系統(tǒng)； 大車精準定位系統(tǒng)等。 | 臺套 | 1 | |
1.2.2主要工作內(nèi)容
廠內(nèi)1、2號500T橋機
負責廠內(nèi)兩臺500T橋式起重機電氣控制系統(tǒng)改造的設計；
負責投標設備的制造、工廠試驗、檢驗、包裝、運輸（含現(xiàn)場設備倒運）、交貨等；
負責整車原電氣控制系統(tǒng)相關設備的拆除并對拆除設備移交至甲方指定地點以及改造后電氣控制系統(tǒng)相關設備的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、試運行，包含以下內(nèi)容：
電氣控制系統(tǒng)饋電柜、PLC控制柜、“主、副起升，大、小車行走”機構(gòu)控制柜、制動電阻器拆除、更換；
主、副起升和大、小車運行機構(gòu)的所有限位開關、編碼器、傳感器等拆除、更換；
橋機司機室內(nèi)操作聯(lián)動臺及相關附屬設備、空調(diào)等拆除、更換；
整車全部動力、控制、通訊電纜拆除、更換，并進行合理化布線；
整車照明系統(tǒng)拆除、更換；
原綜合檢測系統(tǒng)拆除，安裝安全綜合監(jiān)測及重點部位監(jiān)控系統(tǒng)；
電動葫蘆、滑線、緩沖器、限位開關及其控制系統(tǒng)、拆除、更換；
增設一套應急操作系統(tǒng)（在主控制系統(tǒng)故障時，能夠進行應急操作）；
增設大車及電動葫蘆無線遙控系統(tǒng)、精準定位系統(tǒng)、主梁應力監(jiān)測系統(tǒng)、鋼絲繩斷絲斷股在線監(jiān)測系統(tǒng)。
負責改造完成后的性能試驗（靜載試驗、動載試驗、穩(wěn)定性試驗等）、試驗相關設備的準備；
負責辦理當?shù)赜嘘P政府部門要求的各種手續(xù)（施工開工前的報修，工程完工后的第三方檢驗、取證）；
負責設備現(xiàn)場技術(shù)服務及對買方人員的培訓；
提供售后服務；
提供必要的備品備件、專用工器具；
提交詳細的圖紙和資料。
尾水2*63T門機
負責尾水2*63T門式起重機電氣控制系統(tǒng)改造的設計；
負責投標設備制造、工廠試驗、檢驗、包裝、運輸（含現(xiàn)場設備倒運）、交貨等；
負責整車原電氣控制系統(tǒng)相關設備的拆除并對拆除設備移交至甲方指定地點以及改造后電氣控制系統(tǒng)相關設備的現(xiàn)場安裝、調(diào)試、試運行，包含以下內(nèi)容：
電氣控制系統(tǒng)饋電柜、PLC控制柜、“主起升、大車行走”機構(gòu)控制柜、制動電阻器拆除、更換；
主起升和大車運行機構(gòu)的所有限位開關、編碼器、傳感器等拆除、更換；
門機司機室內(nèi)操作聯(lián)動臺及相關附屬設備拆除、更換；
司機室內(nèi)安裝一臺空調(diào)；
整車行走供電電纜、抓梁深水電纜、動力電纜、控制電纜、通訊電纜拆除、更換，并進行合理化布線；
整車照明系統(tǒng)拆除、更換；
門機行走供電電纜收放裝置、深水電纜收放裝置拆除、更換；
門機抓梁水下接線盒、泵站及管路、水下攝像頭、穿退銷及就位傳感器拆除、更換；
風速儀拆除、更換；
原綜合檢測系統(tǒng)拆除，安裝安全綜合監(jiān)測及重點部位視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
電動葫蘆、滑線、緩沖器、限位開關及其控制系統(tǒng)、拆除、更換；
增設一套應急操作系統(tǒng)（在主控制系統(tǒng)故障時，能夠進行應急操作）；
增設大車及電動葫蘆無線遙控系統(tǒng)、精準定位系統(tǒng)及鋼絲繩斷絲斷股在線監(jiān)測系統(tǒng)。
負責改造完成后的性能試驗（靜載試驗、動載試驗、穩(wěn)定性試驗等）、試驗相關設備的準備；
負責辦理當?shù)赜嘘P政府部門要求的各種手續(xù)（施工開工前的報修，工程完工后的第三方檢驗、取證）；
負責設備現(xiàn)場技術(shù)服務及對買方人員的培訓；
提供售后服務；
提供必要的備品備件、專用工器具；
提交詳細的圖紙和資料。
1.2.3交貨地點時間及方式
（1）交貨
（2）交貨時間及方式：合同簽訂后60天內(nèi)完成所有設備（材料）的現(xiàn)場車下交貨。
（3）拆除、安裝、調(diào)試工期：
廠內(nèi)1、2號500T橋機拆除、安裝、調(diào)試總工期為40天，具體開工時間以買方通知為準；
尾水2*63T門機拆除、安裝、調(diào)試總工期為15天，具體開工時間以買方通知為準。
1.3資金來源
本項目由黃河上游水電開發(fā) 利用自有資金予以解決，資金已落實。
1.4投標人資格
1.4.1法人地位
投標人必須是在中華人民共和國市場監(jiān)督管理部門注冊的，具有獨立法人和一般納稅人資格的橋、門機電氣控制系統(tǒng)設計、制造企業(yè)，并具有特種設備生產(chǎn)許可證（許可項目起重機械安裝(含修理)，許可子項目橋式、門式起重機（A））。
本項目不接受聯(lián)合體投標，不允許轉(zhuǎn)讓、分包。
1.4.2企業(yè)信用
投標人應具有良好的商業(yè)信譽，不存在被列為失信被執(zhí)行人的情形，具體認定以信用中國( ）網(wǎng)站檢索結(jié)果為準。
1.5業(yè)績
投標人在投標基準日期的近三年內(nèi)至少有2個500T及以上橋（門）式起重機電氣控制系統(tǒng)智能化升級改造或整機制造安裝業(yè)績。（附合同協(xié)議書首頁、供貨范圍、簽字頁）
1.6資格后審
招標人將根據(jù)投標人提供的投標文件在評標階段對其進行資格后審，對資格審查不合格投標人，將不進入下一階段評審，其后果由投標人自行承擔。
1.7招標
沒有在 中國電力招標采購網(wǎng)（www.dlztb.com）上注冊會員的單位應先點擊注冊。登錄成功后根據(jù)招標公告的相應說明獲取招標文件！
聯(lián)系人：李楊
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手 機：13683233285?
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